ВЕЛИКИЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ — НАСЛЕДИЕ ХАТЛОНА

Великий шелковый путь — грандиозный торговый маршрут, соединивший Восток и Запад и ставший причиной возникновения множества уникальных городов, исторических памятников, обычаев и даже государств.
Великий шелковый путь играл выдающуюся роль в передаче материальных и культурных ценностей, связывая воедино своеобразные и неповторимые цивилизации Ближнего, Среднего и Дальнего Востока, Центральной Азии.
В настоящее время в связи с возрождением традиций Великого шелкового пути и поддержкой этих инициатив со стороны Всемирной туристической организации ЮНВТО, а также полноценный ввод в эксплуатацию международной автотрассы, проходящей от Душанбе до Нурека, Дангары, Восеъ, Куляба, Ш. Шохина с выходом на ГБАО, Китай и перевал Кульма создается весьма благоприятная основа для развития международного туризма в южных регионах Хатлонской области. Карта маршрутов Великого шелкового пути по территории Таджикистана

Как видно на карте через территорию современного Таджикистана проходили три ветки Великого шелкового пути — это Согдийская ветка, Каратегинская и Хатлонская ветки.
Эти ветки имели свои ответвления и в другие регионы. Маршруты Южной ветви Великого Шелкового пути проходили через следующие населённые пункты: Душанбе — Тамилот (Нурек) — Бурбан (Дангара) — Мунк (Ховалинг) — Хулбук (Курбоншаид) — Рустак (Сайед) — Пархар — Ковбандж (Пяндж) — Халовард (Колхозабад) — Леваканд (Бохтар) — Кобадиан.
Эти трассы пересекают древнюю Бактрию — Тохаристан с севера на юг по направлению к городу Балх на севере Афганистана.
За годы независимости Правительством Республики Таджикистан реализованы грандиозные проекты по восстановлению и строительству новых автодорог, имеющих международное значение.
Сегодня практически во всех регионах страны реконструированы автотрассы как международного, так и республиканского значения. Эти автотрассы позволяют путешественникам комфортно и безопасно добираться автотранспортом к историческим городам и объектам культурно исторического наследия Великого шелкового пути.
К 1100 столетию основания государства Саманидов в эксплуатацию была сдана автодорога Куляб — Хорог — Кульма с последующим выходом на Карокарумское шоссе. Данная дорога связывает Таджикистан с Китаем и Пакистаном и предоставляет возможность выхода к морским путям, что создает хорошую основу для туристского обмена.